2018年春运于3月12日奏凯限制。据交通运输部统计，春运40天，寰宇搭客发送量达29.7亿东谈主次，与前年基本抓平。其中亚洲美图，铁路3.82亿东谈主次、增长6.82%，公路24.8亿东谈主次、下跌1.63%，水运4322万东谈主次、下跌1.73%，民航6541万东谈主次、增长11.72%。
春运手艺，寰宇交通运输行业崇拜贯彻落实党的十九大精神，除名习近平总文牍对于春运责任的进攻指令，坚抓以东谈主民为中心的发展念念想，围绕打造“吉祥春运、方便春运、温馨春运、诚信春运”，充分发扬不同运输情势的相比上风和组合效力，加强运输组织，强化安全管控，任重道远打好春运攻坚战，有劲保险了春运稳健有序启动。
运力鼓胀 衔尾详尽
春运前，交通运输部斡旋中国铁路总公司、中国民航局，统筹部署玄虚运输行状衔尾责任，梳理汇总了临客列车、夜间航班，以及水路客运夜间班期等信息。各地积极优化谈路运输、城市交通、出租汽车等运力安排，全力作念好赓续接驳行状。
总体来看，寰宇运力供给较为鼓胀，路网启动总体顺畅，救急运输保险有劲，安全地点总体舒服。春运手艺，铁路在平淡运力基础上，每天加多纵贯临客287对，夜间临时动车组88.5对；公路参加客车84万辆、2100余万客位；水路参加船舶2万余艘、100余万客位；民航安排加班狡计5166班，夜间航班1万余个。人人“一票难求”问题进一步缓解，煤炭、自然气、肉禽、蔬菜等要点物质运输总体有序。
各式运输情势协同愈加详尽，干支衔尾愈加顺畅，搭客换乘愈加方便。各地依托互联网平台，积极推出“空巴通”“空铁通”“城市候机楼”“高铁无轨站”等搭客联程运输行状。春运手艺，各地共安排对接火车站、机场、客运船埠的谈路客运班线客车13.5万辆、大众汽电车15万辆、城市轨谈列车10万班次亚洲美图，“终末一公里”问题有用缓解，搭客出行体验昭彰改善。
便民行状提档升级
移动支付、手机购票、“刷脸”进站、联程联运等个性化、东谈主性化行状不断推出，高速公路行状区6400余个充电桩装配并参加使用……春运新亮点、新风物频现。
男同av按照“情满路径”行径部署，各地不断立异便民举措，提高行状质地。
广东省汽车客运站全面升级母婴室，斥地哺乳室、守护台；湖北省十堰市在武当山收费站斥地“智能信息亭”，为搭客提供泊车、售票实时信息行状，并为司乘东谈主员提供修车用具、行车指南等便民行状；福建省福州市组织志愿者赴黄岐对台客运船埠开展志愿行状行径，为搭客提供行李运输、信息谈论、帮扶诱惑行状。
本年春运自驾出行茂盛。各地公路科罚部门和公路运营单元加强路网启动监测，强化信息互通和业务协同，完善要点区域路段动态监测和信息行状，确保路网启动稳健有序。
第三方拜谒评估效率显现，74.8%的被拜谒搭客对本年春运责任暗示较为舒心或以为较往年有所改善，比前年提高3.8个百分点。
安全地点稳中向好
春运40天近30亿东谈主次的大转移，运输安全保险任务坚苦。各级交通运输部门崇拜贯彻落实习近平总文牍等中央携带对于春运安全的进攻指令精神和国务院部署条目，进一步强化红线意志，加强安全监管，全力保险搭客安全。春运手艺，寰宇铁路、水路、民航安全启动；谈路运输安全事故起数和示寂东谈主数较前年昭彰下跌；城市客运舒服启动，运输安全地点稳中向好。
春运前和春运手艺，交通运输部多位部携带带队开展安全查验，并会同关联部门开展5轮春运安全查验，笼罩寰宇31个省份，实地查验90余个城市，以暗访为主，潜入下层一线，围绕安全包袱落实、救急保险、运输行状等，对客运场站（船埠）、运营车辆（船）等进行全面排查。同期，召开电视电话会并印发明传电报，点名通报问题隐患，条目立行立改。
各级交通运输部门还加强救急运力储备，强化值班值守，密切与风物部门的相似归拢，加强恶劣天气预告预警亚洲美图，救捞系统针对要点水域，组织搜救船舶、专科调停直升机加强救急演练，切实增强春运救急保险才气。春运前期，长江流域、华北南部等地发生强降雪天气，当地交通运输部门加强统筹配合，积极开展清雪、保通责任，较短手艺内收复了通行。春节手艺，琼州海峡因突发大雾，变成间歇式封航，大齐出岛搭客和车辆淹留。交通运输部第一手艺络续部署，统筹颐养运力，优化运输组织，当地政府和交通运输等相干部门实时启动预案。2月26日，琼州海峡客滚运输收复至平淡水平。