好意思国近日告示，早在前年11月5日抖音风 裸舞，就将东说念主工智能和M1艾布拉姆斯主战坦克聚合，进行了测试。好意思国事目下寰宇上第一个将东说念主工智能诳骗在主战坦克上的国度，那么好意思国东说念主测试了什么现实？东说念主工智能将会如何影响改日的接触呢？
ATLAS系统如何匡助M1主战坦克2月13日，好意思国军方的官网上发布了一组图片，好意思国的战区网站就此发一篇著作，对此进行了分析，咱们就聚合这篇著作来接头一下艾布拉姆斯的东说念主工智能。
好意思国此次测试系统名字叫ATLAS，汉文翻译过来叫作念“先进对准和杀伤力援助系统”。这个名字很长，我给环球阐述一下是什么真理。翻译成东说念主的言语，等于说，东说念主工智能将如何匡助坦克东说念主员更好地对准以及开火。
是以，它的中枢等于对准和开火，并不触及到装甲车的自动驾驶。坦克的自动驾驶其实是一个特殊复杂的任务。我个东说念主以为，在飞机的自动驾驶、战船的自动驾驶和坦克的自动驾驶中，坦克的自动驾驶是最难、亦然临了完毕的。
这是因为陆地上的车况短长常、特殊复杂的，在陆地上开，有山有水有沟，不注重就开到沟里去了。而且战场上有敌东说念主有我方东说念主，有步兵也有坦克，致使还有苍生，不注重就打到我方东说念主了。这不像你去开飞机或者是开船，方圆几公里就你一个物体，敌我识别也更好作念。
是以好意思国的东说念主工智能和现存刀兵的聚合，也一定是一步一步来的，咱们先不搞那么复杂，第一步，等于匡助咱们更好地对准和开火。
那么，ATLAS系统将会如何匡助M1主战坦克呢？咱们在像片中就能够看到，在M1炮塔的正上方，有一个光学传感器。这个光学传感器咱们通过粗浅地机械结构分析，就不错看出来它有两个旋转的目田度。这就意味着它不错360度无死角地不雅测相近通盘的情况。
在这个传感器的下方，还有一个特殊小的黑盒子袒护在坦克主炮上，这样的黑盒子还在其它像片内部反复出现，坦克的各个不同的部位也放有这个小小的黑盒子。那么这个黑盒子是干什么用的呢？
男同打屁股它其实是属于另外一套系统叫作念I-MILES，汉文叫作念“集成激光交战系统”，其实是一些激光感应器。用来干什么的呢？整套激光传感器开荒是好意思国用来测试的。好意思国在测试中，不会使用实弹进行射击，有莫得打中指标，竣工是看这些激光传感器有莫得被激活。
在火炮正上方的大型传感器后头，还有一个特殊规的传感器，并不是M1主战坦克所搭配的。这很有可能是另外一套孤独的光学传感器，专供车长使用。咱们知说念在M1主战坦克中，有四名成员，填装手是装弹药的，车手是开车的，剩下炮手，是操作火炮的，还有别称车长。在M1后期型号中，车长和炮手他们的不雅瞄系统是孤独的。所谓不雅瞄等于不雅察对准系统。
这就意味着在炮手进行对准开火时，车长不错用另外一套系统不雅察周围的情况，并选拔下一步的作战指标。那么新加入的这个ATLAS作战系统，很有可能关于车长和炮手也提供两套孤独的系统。是以需要两组不同的光学开荒。
凭证好意思国军方的说法，ATLAS将光学传感器绽开到坦克上，将周围的影像和东说念主工智能算法聚合，对图像进行检测和分析，筛选出危境指标，图像会显现在坦克的触摸屏上，让车长搜检，东说念主工智能还会对探伤到的危境指标保举使用不同的指标弹药。这些信息将极地面加快车长对时势的判断：你就不需要再动脑分析了，东说念主工智能不仅帮你找出指标，目下还帮你选好了弹药，你只需要照着作念就行了。
好意思国军方议论东说念主工智能也曾执续了好几年了。早在2020年7月，好意思国陆军就和新泽西州皮卡汀尼兵工场研制一种中口径先进杀伤系统，粗浅地说，等于将传感器东说念主工智能和一套XM913型50毫米机炮聚积。在2020年10月，好意思国陆军在“格里芬”装甲样车演出示了该刀兵系统。
值得耀眼的是，直到目下收敛，好意思国陆军东说念主工智能系统应用，仍然是援助军东说念主作念出最佳的平方判断。换句话说，等于东说念主工智能只给出提倡，不临了作念出决定，是否开火，向哪个指标开火，如何使用这些信息，依然是由好意思国战士进行判断而完成的。是以这个系统它叫作念援助系统，这个援助等于这样来的。
这个特殊好贯通，我之前在好意思国一家公司作念的是工程车辆的自动化，它亦然一步一步来的，技俩最运行的阶段，永远是要东说念主工参与的。车辆怎么走，筹算什么任务，东说念主工智能会有我方的诡计，但长久需要东说念主在现场，或者是在资料进行监控好或者是插手。
DAS系统应用于M1主战坦克目下，ATLAS东说念主工智能系统，很有可能诳骗在改日的艾布拉姆斯X上，况兼和艾布拉姆斯更先进的开荒聚合，将造成更好的后果。咱们知说念，在艾布拉姆斯X上，有一个特殊先进的功能，叫作念DAS。这个DAS系统，它并不是艾布拉姆斯初度使用，它最早使用是在好意思国F-35战斗机上。
DAS汉文叫作念“漫衍式孔径系统”，这些科学术语说出来皆特殊拗口，翻译成东说念主的言语，等于360度全景的事态感知。等于你坐在飞机内部，你坐在坦克内部，固然你的视线会被车体或者飞机所艰涩，然而因为有了这些先进的光学传感器，你就能感受到周围360度无死角的视线，况兼诡计契机对通盘这些图像信息进行分析，告诉你，哪些是有危境的指标，以及它的关系参数是几许。
只不外这个完毕的装备的花式可能不相同。比如在F-35战斗机中，好意思国使用的短长常先进的昂首显现器，F-35这个昂首显现器不错特意作念一次节目，它特殊贵，况兼每个东说念主是量身定制的，和你的体魄特征议论系。别看它仅仅一个小小的头盔显现器，然而通盘的信息皆不错在这个显现器内部显现出来。艾布拉姆斯不需要头盔显现器，它通盘的信息将有可能通过屏幕的花式在车中显现出来。这个系统就叫作念DAS。
DAS系统不错捕捉周围的影像，而ATLAS系统它是一个东说念主工智能，它不错对捕捉到的图像进行分析。在前年的测试上，咱们不错看到通盘一个坦克，它可能唯有一到两个光学传感器，无法对周围通盘事态进行感知。然而如若这一套东说念主工智能算法和DAS辘集合，那么它就会对通盘坦克相近的通盘态势进行分析，也等于说，战场上的一切变化，你皆能看得清澄莹爽。
DAS系统与ATLAS系统将是主战坦克标配DAS漫衍式孔径系统和ATLAS东说念主工智能系统，我以为将是下一代主战坦克的标准确立。目下的东说念主工智能仅仅援助对准和射击辛勤，再往后发展，本领饱和熟悉了，东说念主工智能就不错竣工替代炮手的脚色，谨慎决定何时开火，向何种指标开火。再下一步东说念主工智能的发展将会是替代车手的职位，进行自主开车。这个时候整辆坦克内部就不错不需要东说念主了，车长不错坐在指令中心里遥控进行。
咱们以好意思国的无东说念主机为例。比如最早的全球鹰无东说念主机，它固然是莫得东说念主在飞机上，然而其实是有东说念主在资料操控的，好意思国遨游员坐在位于好意思国的指令中心内部，资料操控在伊拉克、在阿富汗的全球鹰无东说念主机。那么改日坦克的操控也将是这样的，让好意思国的战士在后方的指令中心内部进行资料遥控战场上的坦克。
之前制约这一本领的发展的一个原因是网路传输不够快。之前的卫星网路，蔓延通常能达到几百毫秒以上，这样的蔓延关于瞬息万变的战场来说是极其致命的。然而跟着马斯克“星链”技俩的胜仗，星链网路蔓延简略唯有50毫秒，这样的蔓延规模，也曾饱和东说念主类进行资料对坦克进行操控和监督了。
目下，艾布拉姆斯X也曾使用了无东说念主炮塔。改日出现无东说念主战车，也可能不外是几十年的事情。
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